山猫を探す人Ⅱ

東京ちょい散歩 渋谷の変遷３

渋谷駅の変遷で、最も劇的に変化したのが東急東横線です。
なにせ、地上2階から地下５階に引っ越したのですからｗ2012年にはプラットフォームの突端は陽光燦燦でした
ごった返す地上ターミナルの様相
今は昔です。
この標識は今はあるのか・・・確認していません・・・
在りし日の東急東横線渋谷駅外観
これも今は場所すら特定出来ないくらい変わってしまいました。

現在・・・
かつての駅のオブジェを残しつつ、駅跡は壮絶な進化を遂げていました。
駅跡そのまま商業施設へと変貌していました。その商業施設の其処ここに本物の線路が埋め込まれていました。

廃れるモノあれば復活するモノあり

渋谷川は「なんちゃって春の小川」復活計画の途上です。

東京ちょい散歩 渋谷の変遷２

渋谷の変遷を鉄目線で追っていきましょうか。
まずは銀座線
2012年５月の絵です。
基本的には開業当時の線形です。
駅ビルの３階に駅を構え、引き込み線もマークシティの3階という地下鉄にあるまじき高いところ登りたがり屋ですｗ


そして2013年8月
変化はさしてないようですが、陸橋の横に新しい橋げたが出来ています。
これは新しいプラットフォーム建設の証です。


そして2015年1月
プラットフォーム工事は進捗していました。
銀座線の車両も新型が投入されて世代交代が始まっていました。

そして現在・・・駅ビルが無くなり、プラットフォームがあらわになっています。
が、この状態は長く続きません。
手前の巨大な覆いの中が新しいプラットフォームになるのです。ヒカリエに行くと間近に見ることができます。
新しい駅になると銀座線から地上の風景はまったく見られなくなるようです。

東京ちょい散歩 渋谷の変遷１

プチ定点観測している渋谷駅周辺
なぜなら、10年以上をかけて街が変化しつづけるからだ。
意識して写真に収めたのは2013年新春でした。
ヒカリエからの風景
街はまだ原型を留めていました。
その僅か半年後　灼熱の８月東横線はすでに地下に潜っていました。

ヒカリエ９階からの俯瞰では古い駅ビルの解体準備が始まっていますが、まだ昭和末期の雰囲気は保っていました。


その２年後・・・・駅ビルは跡形もなくなり
東横線のプラットフォームも覆いが無くなっていました。

そして、現在・・・・高いビルが正面の視界を奪っていました。
その右側、銀座線の駅は微妙に場所を変えています。
最終的には画像手前の陸橋の上に移動してしまいます。

その左側、新しい歩道橋が出来ていました。

この街は油断していると、どんどん変わってきそうだ。