2014年 12月 21日
昨日は東京駅開業100周年でしたね。 実は、東京駅開業に先立つこと2年、同じ辰野金吾の設計により豪奢な駅舎がございました。 それが前回エントリーで紹介したジオラマでした。 102年前のまま! 去年のこと、旧万世橋駅の遺構を残した状態で再開発がなされて 「mAAch Ecute(マーチ エキュート)」としてオープンしたおかげで 誰でもが100年以上前の鉄道遺産に触れることができるようになりました。 もうプラットフォーム上に終着駅の面影は残っていません。 しかし、その下には、今も100年の歴史が息づいていたのです。 万世橋駅は開業11年目に関東大震災に見舞われ焼失しました。 その後、簡素な駅舎で復興しましたが、ターミナルの役割は東京駅に移り、のち、近くに神田駅、秋葉原駅が開業し、乗降客は減少の一途で、ついに1943年に休止(廃止)。 悲運のターミナルステーションは歴史に埋もれていったのでした。
by Wild_Cat_Seeker
| 2014-12-21 19:00
| 鉄の目
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Comments(5)
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at 2014-12-22 19:42
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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at 2014-12-22 21:14
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ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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by
Wild_Cat_Seeker at 2014-12-22 23:06
鍵コメ1様
わっ! そんな貴重なモノをいいんですか?? スミマセン、ありがとうございます。 夜な夜なプーさんになります^^
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Wild_Cat_Seeker at 2014-12-22 23:09
鍵コメ2様
ええ~~~~~~! なんて暴挙! なんか、最近の遠野はおかしいですよ。 あ、これはJ○の事情ですか・・・・ でも、いったいどんなリニューアルなんでしょう? 茅葺なら許します^^ ビルは許しません!><
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Wild_Cat_Seeker at 2014-12-22 23:11
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